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商品訊息功能
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商品訊息描述
◎ WAKA WAKA 防水、耐摔品質實測保證
【電池充滿電狀態最高可持續使用80個小時!】
好康◎ 8個小時的明亮環境光
◎ 16小時的明亮閱讀燈
◎ 80小時的夜間安全光
【WakaWaka有5個燈光模式】
◎ 200%亮度(120 lumen)超高亮手電筒模式
◎ 100%亮度(60 lumen)明亮的環境光
◎ 50%亮度(30 lumen)明亮的閱讀燈CP值超高
◎ 10%亮度(6 lumen)夜間安全光
◎ SOS應急求救訊號燈
【SOS應急求救訊號燈】
將開關長按(約4秒)後放開，燈光即開始持續閃爍(再按一下即可關閉該功能)，WakaWaka將開始發送『光摩斯碼〝SOS〞』。即使不懂摩斯碼，閃爍的光源亦可引起人們的注意。
送禮
可用於閱讀、腳踏車燈、夜燈、露營燈、手電筒
體積輕巧、直覺式按鈕容易操作
置於寶特瓶、玻璃等瓶口可當檯燈使用
室內照明省電又環保!
商品訊息特點
◎ 外形尺寸： 120mm×79mm×24mm
◎ 重量：200g
◎ 充電電池：800 mAh鎳氫電池(3×AA)
◎ 主機保固：總代理公司貨一年保固(電池屬消耗品不在此保固範圍內)
| 保固期 | 1年保固期總代理公司貨一年保固(電池屬消耗品不在此保固範圍內)開箱 |
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什麼時候會讓人忍不住想品嘗點心呢?疲累時、生理期、半夜肚子餓，還是剛吃完飯就想吃呢?繁忙的生活裡，「嗜吃」成為現代人最常出現的生理現象，這是因為精緻點心即時提供的愉悅感，以及充足的能量，能讓人直接忽視強大的罪惡感，就是要享用到點心的美味。其實，生活的壓力、不如意，也會引誘人們走進甜食的溫柔鄉；當前的食安與健康課題，更如影隨形困擾著大家，如果有一種方法可以讓安心美食與生活創意、成就感結合在一起，便是件幸運的事。跟著烘焙老師莊雅閔新書，由幸福文化出版的《不失敗玩塔派》，體驗在家就能做出季節感、多國籍、一口食的好吃創意塔派，一次收集你想要的幸福。
從平面設計跨足餐飲界，在自己摸索對食物產生濃厚的興趣下，莊雅閔老師有感於長期以來，消費者對於什麼是天然食材、健康飲食不完全明白，以致於食安問題層出不窮、全球肥胖問題日益嚴重，於是想從教育大人及兒童做起，培養每個人對飲食的正確觀念，藉此減少攝取到不健康或黑心食品的機會，而連結食物生產與消費，串聯健康飲食生活與環境友善，建立了「糖果廚房(Chef BonBon)」。
身為糖果廚房Chef BonBon主廚，莊雅閔老師認為，食物本來就不是只有單純吃的動作而已，而是藉著五感間接與直接地與相關的人互動，藉著「食」的表現，品嘗與認識台灣在地美好事物外，更從中影響自己，讓自己更健康、更快樂。正因為塔派，能把食材變化凝縮在方圓之間，烘烤出各種風味口感與想像，可甜可鹹、能繁能簡，是充滿無限可能的點心，也是道料理，充滿無限魅力之餘，也最能體現莊雅閔老師對於食物的想法。
從麵糰、內餡製作開始，加上基本塔派皮餡、塔派皮口味與造型變化、入模，到季節感、多國籍、一口食的甜鹹塔派食譜，《不失敗玩塔派》讓你一次學會做出不沾手懶人派，「玩」出有個人風格、與眾不同的塔派造型、口味，並且運用台灣在地豐富、優質的食材，以簡單變換出經典/創意、合於個人/居家/宴客的精製塔派，透過一步步地教你完成，只要將重要基礎做對了，烘烤塔派就沒有失敗的可能，成就100%達成。
厭倦了一成不變的生活，累積許久的壓力，感受不到工作帶來的成就感，想依賴點心解決每一次失意後的口腹之慾嗎？試試看莊雅閔老師《不失敗玩塔派》所傳授的塔派製作祕訣，讓實際動手做塔派的樂趣，與自製安心的成品所帶出的創意與喜悅，繼續洋溢你未來所有的日子。
折扣
下面附上一則新聞讓大家了解時事
近來是空軍基地開放熱季，從8月的岡山官校，到9月的花蓮基地，一直到11月的新竹基地，航空迷轉戰各基地拍照。看著空軍飛行員奮力操作老舊應該已經有G限制的AT-3、進入中壽性能提升階段的F-CK-1、F-16和幻象2000-5戰機，讓人不禁思索，這些戰機的後繼機在那兒?下一代戰機會是怎樣的樣貌?
記得今年在巴黎航展展場的勒布榭機場，看著F-35A戰機進行首次海外性能展示科目時，當時台灣就已經計畫利用今年華美軍事會談，向美方提出申購F-35B戰機的意向。F-35戰機性能，自然自那時起就是台灣媒體關心的議題。
F-35戰機是美國上世紀末推出的聯合打擊戰機計畫(Joint Strike Fighter, JSF)計畫的成果。當年美國國防部希望藉由三軍通用的戰機，降低戰機作業維持成本與三軍通用性，開發出的一種能供傳統空軍(F-35A)、美國陸戰隊與操作小型航艦盟國的F-35B，以及美國海軍和英國皇家海軍的F-35C艦載型。計畫完成後隨著英國航艦的構型更迭，皇家海軍由F-35C轉向F-35B。因此F-35C成為目前美國F-35戰機家族中產量最少、單價最高的機型。
美國國防部的聯合打擊戰機計畫於1993年提出標案，於2001年10月26日決標，由洛克希德馬汀公司得標，並在相隔10年後的2011年7月14日交付第一架F-35A戰機給美國空軍。代表一架戰機從計畫開展大約需要8-10年可以生產出原型機，原型機在轉換為量產型機大約也需要8-10年的時間。對於台灣如果要自研自製，現在政府決定部訓高教機要自研自製，因此台灣下一代戰機如果也要自研自製走IDF 2.0的路，就必須等部訓高教機完成研發，因此絕對趕不上未來F-CK-1、幻象與F-16汰除的期程，勢必會對空防戰力造成比現在還要重大的影響。
▲空軍目前主力戰機中，以F-16戰機需求跑道最短，起飛約3000呎、降落約4000呎，但是仍依靠傳統機場甚多，萬一敵方利用短程彈道飛彈攻擊我機場，所有戰機都將封鎖在陸上基地。（圖／軍情與航空網站提供）
空軍對於購買F-35戰機，自然是希望採購短距離起飛與垂直降落的F-35B戰機。目前空軍三種主力戰機中，F-CK-1經國戰機跑道需求最長，其次是幻象2000戰機，F-16戰機最短，起飛約2-3000呎，降落可以壓縮在4000呎以內。國內的空軍基地中，以新竹和清泉崗的跑道最長，為12000呎，其次是台東志航機場為11000呎，廢除的桃園、嘉義、台南，有10000呎，花蓮為9000呎。這些跑道現在都在攻擊軍的短程地對地彈道飛彈的威脅下，例如清泉崗機場僅需在3000、6000、9000呎處各造成一個彈坑，整條跑道就不能用了。但是一旦開戰，F-16戰機應當是最早能恢復任務的戰機。
F-35B戰機能短距離起飛，大約也需要750-1000呎長的跑道，降落則可以垂直降落，和F-16相比優勢自然更大。回顧民國38年以後的台澎防衛作戰，由於空軍在海峽上擁有絕對空優，自然也保護了中華民國維持現狀至今。
目前台灣現有戰機則是部分在性能提升中或完成中壽性能提升，代表未來這些戰機還有15-20年的壽命。當初申購F-16戰機，前後也經歷了約20年才完成，代表現在開始向美方表達採購F-35B戰機，也需要相當時間才可能成真。
美國對台灣出售武器，受到美國與大陸簽訂的三個公報與美國台灣關係法所限制，對台出售武器不得比台灣現有武器性能為佳，或是大陸已經擁有性能更佳武器時方不受限制。因此美國要同意出售F-35B戰機，在大陸殲二十已經量產完畢進入部隊服役後，可能性的確不是沒有。
但是F-35B高昂的售價和作業維持費，是否是國軍現在能夠負擔得起?國防部一年預算僅約110億美元，扣除人員與作業維持費，空軍一年的裝備採購預算其實還不到10億美元，F-35B單價就超過1億美元，除非編列特別預算否則採購將十分吃力，更何況在執政黨已經編列地方建設特別預算後，未來為軍購再編列特別預算的可能性實在不高。另外，明年度中央政府總預算中，國防預算僅占GDP的1.84％，不僅是連續第二年跳票，連「保二」都達不到，還低於2017年的1.86％，是2015年以來最低。這麼低的國防預算，相信連美方都要懷疑台灣自我防衛的決心了。
大陸近年國防現代化的速度和程度都很高，台灣買到F-35B戰機後，的確可以為台澎防衛作戰爭取到更長的抵抗時間，但是不代表F-35B戰機可以爭取到類似1950-60年代的絕對空優。如何降低兩岸敵對意識，其實更是執政黨可以努力的方向，要能在強化自我防衛和降低敵對衝突雙管齊下的情況下，爭取F-35B戰機的採購才是有意義。
●本文作者施孝瑋／軍情與航空網站主編
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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